為了確保精密主軸軸承 在組裝后不造成太大的形變，必須做到：

(1)軸與座孔的同心度及其擋肩的垂直角度要按照滾動(dòng)軸承的相對(duì)應(yīng)精度來(lái)規(guī)定。

(2)不僅精準(zhǔn)測(cè)算轉(zhuǎn)動(dòng)套圈配合的過(guò)盈量，也需要精準(zhǔn)測(cè)算固定不動(dòng)套圈的適合配合量。

轉(zhuǎn)動(dòng)套圈灼過(guò)盈量在很有可能范圍之內(nèi)也宜獲得較小。只需進(jìn)一步確保操作溫度下的熱變形危害，及其最高轉(zhuǎn)速下的向心力危害，才不會(huì)導(dǎo)致緊配合表面的收縮或滾動(dòng)。固定不動(dòng)套圈依據(jù)工作中荷載的大小和軸承尺寸，選定很小的空隙配合或間隙配合，太松或太緊都不益于維持原先精準(zhǔn)的樣子。

(3)精密主軸軸承如果在快速情況下運(yùn)行，并且操作溫度比較高，應(yīng)注意轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的配合不能太松，以避免出現(xiàn)軸力震動(dòng)，及其固定不動(dòng)套圈的配合不能發(fā)生空隙，以避免套圈在負(fù)載下出現(xiàn)變形并激起震動(dòng)。

(4)對(duì)固定不動(dòng)圈采用小間隙配合的前提是般配表面彼此都是有非常高樣子精度和較小一點(diǎn)表面粗糙度，不然導(dǎo)致組裝艱難而拆裝難以，除此之外，還要考慮到主軸熱生長(zhǎng)的干擾。

(5)應(yīng)用雙列角接觸球軸承的主軸，大多荷載較輕，其配合過(guò)盈量如果比較大，則其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的徑向力矩量將更，導(dǎo)致不利影響。

扭矩準(zhǔn)，才能轉(zhuǎn)得穩(wěn)！

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