潤滑劑是精密主軸軸承的配置關鍵一部分，采用不同類型的潤滑方法，軸承的極致轉(zhuǎn)速比的信息是不一樣的。

潤滑劑按照設計要點立即填補（高速高精密主軸軸承系統(tǒng)軟件潤滑脂添充量一般為軸承空間的10%~20%），科學合理的加上潤滑劑，能夠減少軸系的摩擦力和損壞，增加軸承的疲勞壽命，同時可以排出來軸承全面的摩擦熱并具有制冷軸承系統(tǒng)的作用；

除開潤滑脂以外，精密主軸軸承全面的潤滑也有液態(tài)油潤滑、焊接煙塵潤滑和燃氣潤滑等形式，燃氣潤滑在海外高速主軸系統(tǒng)軟件之中早已廣泛采用，燃氣潤滑節(jié)油，零污染，并且能夠顯著提升主軸軸承全面的DN值，并能夠智能控制系統(tǒng)軸系對潤滑劑的規(guī)定補給量。

主軸結構設計，潤滑和密封一定要針對不同狀況采用不同類型的方式。密封損壞了要定期更換，密封唇與旋轉(zhuǎn)工件觸碰處超出15m/s就需要采用非接觸式密封構造，快速精密機器大多數(shù)采用迷宮式密封，并必須在適度部位設計方案甩油管溝，由于觸碰密封不但會使密封觸碰處造成摩擦損失和超溫，而且會對軸承系統(tǒng)軟件旋轉(zhuǎn)精度造成影響。

扭矩準，才能轉(zhuǎn)得穩(wěn)！

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