主軸專用軸承 太早老化會導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備關(guān)機(jī),造成軸承和機(jī)械設(shè)備的損失。主軸專用軸承太早老化可能有以下原因:軸承相互配合太緊、潤滑效果不好、組裝未對中、明顯震動、原材料疲憊、環(huán)境污染浸蝕等。
當(dāng)軸承內(nèi)強(qiáng)制性套進(jìn)軸頸后,輕則將使導(dǎo)軌底端造成比較嚴(yán)重?fù)p壞的環(huán)狀運(yùn)動軌跡,重則在滑軌內(nèi)、外側(cè)和鋼珠上均會出現(xiàn)裂痕。
觀察法:拿手旋轉(zhuǎn)軸承端蓋時(shí),如果轉(zhuǎn)動得很輕松、靈便,無震動和左右晃動狀況,視作達(dá)標(biāo)。
千分尺檢測法:將配有軸承的電機(jī)端蓋拼裝于電動機(jī)軸槽口上,用0.03mm厚的千分尺查驗(yàn)軸承一周的軸向縫隙,若較大空隙部位恰好處于正中間上邊時(shí)(電機(jī)立式組裝),則為拼裝恰當(dāng)、靠譜,不然,屬組裝欠佳。
原因是比較嚴(yán)重缺乏通澄脂或植物油脂變枯老化。因?yàn)橹鬏S高速運(yùn)行摩擦生熱,導(dǎo)致主軸專用軸承溫度過高而酯化掉色,主要表現(xiàn)為軸承的鋼珠、球軸承、內(nèi)孔以及軸頸等處變?yōu)樽厣蛩{(lán)。
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