主軸軸承安裝的時候,要對軸承施加一定的預緊力,這樣能提高主軸系統(tǒng)剛性,在高速狀態(tài)下更加穩(wěn)定。但主軸軸承預緊經(jīng)常會陷入一個誤區(qū),認為預緊力越大越好,殊不知預緊力大了也會引起負面問題,那么會不會導致主軸發(fā)熱?
主軸軸承預緊力施加太大,確實會引起主軸發(fā)熱。預緊力大了,主軸軸承內部的滾動體與滾道之間的接觸壓力會增加,兩者貼合的太緊了,作旋轉運動時,接觸面的摩擦力增大,讓軸承和主軸整體溫度升高,容易引起軸承損壞、磨損等問題。
1、摩擦發(fā)熱增加。預緊力太大,增加滾動體與滾道的接觸應力,摩擦力隨之增大。軸承高速運轉下,摩擦力會轉化成熱能,讓軸承溫度升高。軸承溫度高了會引起潤滑劑變稀,失去潤滑效果,加劇軸承磨損問題,影響主軸與軸承壽命。
2、材料熱膨脹導致間隙變化。溫度升高會引起軸承及主軸部件膨脹,尤其是預緊力過大的情況下,進一步增加接觸面的接觸應力、摩擦力,軸承游隙變小或消失,嚴重的時候出現(xiàn)軸承卡死問題,造成設備停機故障。
3、主軸系統(tǒng)能耗增加。預緊力大了會增加主軸驅動系統(tǒng)負載,設備能耗增大,效率降低。要知道主軸溫度升高不僅影響軸承自身,還會對周圍部件產(chǎn)生影響,不及時處理會出現(xiàn)更大的損失。
4、噪音和振動增加。預緊力太大,軸承容易產(chǎn)生高頻噪音、振動,這種不穩(wěn)定的運行狀態(tài)更容易發(fā)熱,增加對其他組件的應力負擔,進一步影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。
1、主軸軸承應力調整要結合設備實際工況,既要保證主軸系統(tǒng)能維持足夠剛性,同時不會對滾動體產(chǎn)生額外壓力。
2、調整預緊力的時候,可以通過增加或減少墊片,調整螺母厚度控制軸承之間的壓緊力。然后使用適當潤滑劑,減少摩擦阻力和發(fā)熱。
主軸軸承預緊力過大會引起主軸發(fā)熱的,同時會帶來間隙變化、能耗增加等問題,但是間隙太小也不利于主軸工作,所以要采取合理的措施調整,必要的時候可以求助專業(yè)的技術人員,這樣會更加靠譜一點。
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