高速角接觸球軸承在結(jié)構(gòu)上采取了特殊的接觸角設(shè)計,減少了滾動體與內(nèi)外圈滾道之間的摩擦,能顯著提升軸承的轉(zhuǎn)速能力,適合在高轉(zhuǎn)速場合下使用。但是轉(zhuǎn)速高了,一般溫升問題會比較嚴重,高速角接觸球軸承能不能耐高溫?
高速角接觸球軸承 可以在一定的高溫的環(huán)境下工作,具體使用溫度要看軸承材料、潤滑方面的數(shù)據(jù)。正常情況下,高速角接觸球軸承可以在120℃以下的溫度工作,經(jīng)過特殊設(shè)計、采用耐溫材料生產(chǎn)的軸承,能在 150℃-250℃的高溫環(huán)境中穩(wěn)定工作。
1、軸承材料
大多數(shù)高速角接觸球軸承使用高碳鉻軸承鋼制造,耐溫范圍在120℃以內(nèi),如果溫度持續(xù)超過一定限度,軸承鋼材料的硬度、剛性下降,降低軸承壽命。另外受熱脹冷縮影響,溫度太高軸承內(nèi)外圈、滾動體也會出現(xiàn)不同程度的膨脹,增加摩擦磨損,影響使用壽命。
2、潤滑方式
高速角接觸球軸承要保持超高轉(zhuǎn)速,潤滑是必須做好的,但傳統(tǒng)的潤滑脂在高溫下會出現(xiàn)氧化和稠度變化,導致潤滑失效。一般潤滑脂適合在80℃-120℃溫度之間使用,但耐高溫潤滑脂可耐受更高溫度。相比較而言,油潤滑使用溫度更高,而且可以帶走一部分熱量,方便軸承散熱。
3、內(nèi)部結(jié)構(gòu)
角接觸球軸承一般采用15°、25°和30°的接觸角設(shè)計,不同接觸角意味著滾子與滾道的接觸面積不一樣,選擇合適的接觸角有助于減少摩擦發(fā)熱,一定程度上也能延長軸承的耐高溫性能。同時保持架材料也會影響軸承的耐溫性,比如尼龍或塑料保持架適合低溫應(yīng)用,銅或者不銹鋼保持架更耐高溫。
高速角接觸球軸承雖然能在一定高溫下使用,但是受材料、潤滑方式的影響,不建議在高溫下長期運行,如果有特殊需求的話,建議配置高溫軸承,才能保證設(shè)備的安全運行。
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